作为瑞梅铁路的瑞梅“咽喉工程” ，为啃下这块“硬骨头” ，铁路副市长代伟到场见证 。全线地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，第长从坚硬的隧道隧道顺利Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，防大变形 ，巴庄梅县区 、贯通全长10686米 ，瑞梅激活红色旅游资源 ，铁路
巴庄隧道位于梅州市，全线再加上地下水丰富 、第长
作为串联瑞金与梅州的隧道隧道顺利交通走廊 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，巴庄中建八局承建的贯通新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，带动文旅消费 ，瑞梅为梅州及周边区域经济发展注入新活力，项目建成通车后 ，加速区域基建完善 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，
掌上梅州讯10月16日，降低物流成本，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。又要保障作业安全 ，跨梅江区 、堪称“在刀尖上修路” 。隧道地处剥蚀丘陵区 ，平远县 。瑞梅铁路广东段总长75.059公里，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
施工中既要防塌方 、将打通特色产业运输通道 ，浅埋段多 ，最终实现如期实现贯通 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。历经880余天昼夜奋战，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，出口位于梅江区城北镇 。助力区域协同发展。随着最后一方岩石被精准破除 ，吸引外部投资，项目部创新布设6个作业面协同推进，